Даллинья объяснил причины уступок соперникам Moto GP

Руководитель заводской команды «Ducati» Джиджи Даллинья изначально был категорически против уступок соперникам Moto GP «Aprilia» и «KTM». Новые правила уступок призваны предоставить производителям, которым не хватает производительности, больше времени на тесты, чтобы сократить разрыв. Поскольку «Ducati» выиграла все предлагаемые чемпионаты мира в 2023 году, другие производители получили бы право на больше времени для тестов, если «Ducati» согласится, на что они и пошли.

Даллинья объяснил свое первоначальное несогласие с уступками для «Aprilia» и «KTM» тем, что эти команды уже демонстрировали способность бросать вызов «Ducati» и регулярно оказывались на подиуме. Он считал, что у них было достаточно возможностей отыграться, чтобы регулярно побеждать. Однако он признал, что уступки были необходимы для поддержки «Yamaha» и «Honda», которые пережили трудные сезоны в 2023 году.

Даллинья подчеркнул, что более конкурентоспособные бренды пойдут на пользу Moto GP, поскольку это сделает чемпионат более захватывающим и интересным для болельщиков. Он также выразил надежду, что «Yamaha» и «Honda» смогут использовать дополнительные возможности для тестов, чтобы вернуться на вершину и снова бросить вызов доминированию «Ducati».

Помимо обсуждения уступок, Даллинья также поделился своим мнением о том, как новые правила повлияют на конкуренцию в Moto GP в целом. Он считает, что новые правила сделают чемпионат более непредсказуемым и дадут возможность меньшим командам добиться успеха. Он также выразил надежду, что новые правила помогут привлечь новых болельщиков и сделать Moto GP еще более популярным видом спорта.

Даллинья выразил уверенность в том, что новые правила уступок пойдут на пользу Moto GP в долгосрочной перспективе. Он считает, что эти правила сделают чемпионат более конкурентоспособным и захватывающим, что привлечет новых болельщиков и укрепит позиции Moto GP как ведущего мирового чемпионата по мотоспорту.